Впечатлила уже теория - лекции, тесты и письменные задания, а также видео-уроки. Приливы и отливы, метеорология, работа с картой и определение своего местоположения по трем точкам, УКВ и МППСС72... Как я мог жить без всего этого раньше? ;) Моя эрудиция определенно стала лучше. Но главное, это важный этап обучения (!!!), и если у вас нет времени на эту дистанционную часть курса (в идеале 2-3 месяца), то вы сильно обкрадываете себя. Добавлю, что я сам потом еще начал поглядывать видео-блоги яхтсменов на Youtube на английском языке - и языковая практика, и просто интересно порой посмотреть перед сном пятнадцатиминутный ролик, кто как бороздит просторы, направляясь из Англии к Карибам.
Настоящим открытием для меня стала неделя практики с Сергеем Малютиным. Во-первых, это было идеальное сочетание между разбором теоретического материала и практическими занятиями, что давало мозгу и отдых, и разностороннюю нагрузку. Вообще, мне сложно вспомнить, когда учебный процесс так сильно увлекал и мобилизовал одновременно, хотя многие вещи даются мне с трудом и легко обучаемым я себя не назову. Для меня также важно было отсутствие догматизма, критичность и готовность нашего инструктора отвечать на любые вопросы и смотреть на ту или иную ситуацию под разным углом.
Во-вторых, терпение Сергея заслуживает отдельного упоминания, так как лично для меня очень важно иметь возможность переспросить что-либо 5-10 раз. Далее следует дисциплина, которая будет держать вас в тонусе, системность и методичность, которая у меня на 5-6 день практики привела к тому, что все пройденное, начиная от морских узлов и заканчивая правилом двенадцатых, сложилось в единую картину, в результате чего я понял, что могу и понимаю, как управлять яхтой.
Мало кто осознает, но оттачивание швартовки яхты кормой и лагом, правильное выполнение поворота фордевинд, работа со снастями и многое другое, что может показаться в какой-то момент не таким увлекательным и где-то однообразным, в перспективе сэкономит вам немало денег на страховых выплатах, а также сделает более приятными ваши походы и путешествия с друзьями на яхте.
В-третьих, высокая эффективность обучения была во многом связана с небольшим размером группы (нас было трое), когда каждый из обучающихся имел практически неограниченное время для совершенствования всех навыков.
Важно, что Сергей Малютин - прежде всего путешественник в душе, а не только инструктор, поэтому вы много потеряете, если в свободные минуты не расспросите его вообще про путешествия на суше, и по воде, на яхте или снегоходе, про экономику и планирование морских переходов. Мой главный совет обучающимся - расслабиться и получать удовольствие от всего процесса обучения, тогда теория и практика сами собой лягут на благодатную почву. Не забывайте только, что вы приехали учиться и обретать новые навыки, а не отправились в круиз! Купайтесь и бегайте по утрам.
PS С узлами и теорией лучше разобраться еще на берегу. Мармарис (Турция) еще круче Черногории с точки зрения прохождения практики.

Константин Бочкарев
Телеведущий, РБК-ТВ