Есть вопросы? Звоните!
Видеоуроки
Раздел Метеорология
Локальные ветра
Бриз дневной и ночной. Катабатический ветер
Прогноз погоды
Синоптическая карта, Циклон и антициклон. Фронты теплый, холодный, окклюзии. Облака и осадки.
Раздел Управление судном под мотором
Управление яхтой под мотором
Заброс кормы. Отход от причала. Методы удержания яхты на одном месте. Разворот яхты в узости. Швартовка кормой.
Управление яхтой под мотором
Швартовка лагом.
Управление яхтой под мотором
Отход от причала на носовом шпринге.
Управления яхтой под мотором
Отход от причала при боковом ветре.
Управление катамараном под моторами
Отход от причала при боковом ветре
Управление яхтой под мотором
Человек за бортом (MOB).
Управление яхтой под мотором
Постановка яхты на якорь.
Раздел Управление яхтой под парусами
Управление яхтой под парусами
Как работает парус? Курсы яхты относительно ветра.
Управление яхтой под парусами
Поворот оверштаг и фордевинд.
Управление яхтой под парусами
Человек за бортом (MOB)
Вспомогательные работы
Морские узлы
Раздел Навигация
Навигация
Морская карта и работа с ней.
Навигация
Набор инструментов для работы с картами.
Навигация
План перехода
Навигация
Лоция и лоцманская проводка.
Навигация
Определение местоположения по счислению.
Навигация
Определение своего местоположения по трём пеленгам.
Навигация
Крюйс-пеленг. Определение своего местоположения по одному ориентиру.
Навигация
Дрейф судна и его расчёт.
Раздел МППСС 72
МППСС 72
Латеральные знаки. IALA A,  IALA B.
МППСС 72
Кардинальные знаки.
МППСС 72
Правила №5; №6; №7; №12; №13; №15; №16; №17 и №18
МППСС 72
Правило №12. Расхождение двух парусных судов.
МППСС 72
Правило №14. Расхождение двух моторных судов
МППСС 72
Правило №25. Дневные фигуры.
МППСС 72
Навигационные огни
МППСС 72
Навигационные огни
Made on
Tilda