Базовый начальный учебный курс подготовки шкиперов круизных яхт. Недельное обучение управлению яхтой в мини группах в акваториях Мармариса, Фетхие и Сочи. Международная лицензия IYT шкипера и УКВ оператора даёт право на самостоятельное управление чартерными яхтами в акваториях Европы, Азии и Америки.
Практика с опытным инструктором
Мини группа - 3 клиента
Подготовка на яхтенном симуляторе
Курс IYT Bareboat Skipper + VHF
# для начинающих
# парусная школа
Ближайшая дата
14 - 21 декабря
Турция, Фетхие, РФ Сочи
14 - 21 декабря
Турция, Фетхие, РФ Сочи
Стоимость
19000₽ - Теория
1300€* - Практика
* 1500€ для 3х клиентов
19000₽ - Теория
1300€* - Практика
* 1500€ для 3х клиентов
Формат
Индивидуальное обучение, группа от 3 до 4 человек
Индивидуальное обучение, группа от 3 до 4 человек
Объем
24 часа теории и 48 часов морской практики
24 часа теории и 48 часов морской практики
Как проходит обучение
Теория
Два этапа теоретической подготовки. Первый этап дистанционный включат онлайн материалы, вебинары, консультации и яхтенный симулятор. Второй этап очные занятия по теоретической подготовки во время прохождения морской практики.
Практика
Шести дневное обучение управлению круизный яхтой. 48 часов практических занятий и теории в том числе: техника швартовки, управление яхтой под парусами и мотором, постановка на якорь, планирование коротких переходов, человек за бортом.
Лицензия
Лицензии заказываются в последний день обучения после успешной сдачи тестов по теории, укв связи и управлению яхтой. Лицензия IYT Bareboat skipper sail даёт право на управление парусно моторными яхтами размером до 20м в Европе, Азии и Америке.
Атмосфера обучения - жизнь под парусами
Программа курса IYT Bareboat skipper & SRC operator
Содержание теоретической и практической частей курса
- Устройство яхты
- Влияние ветра и течения на управляемость яхты
- Швартовка лагом и швартовка кормой
- Навыки управления - отход яхты от причала
- Особенности управления яхтой и катамараном. Судно с одним и двумя моторами
- Основы управления судном на ходу. Глиссирование, повороты на высокой скорости.
- Управление в сложных погодных условиях. Неисправности двигателя
- Постановка судна на буй
- Принципы работы парусов
- Стоячий и бегучий такелаж
- Терминология на парусной яхте
- Курсы яхты относительно ветра
- Типы парусов и их использование
- Площадь парусного вооружение и взятие рифов
- Материалы используемые для изготовления парусов
- Типы малых вспомогательных лодок на яхте
- Типы двигателей - водомётный, стационарный, подвесной
- управление моторной лодкой. Заброс кормы. Кавитация
- Проверка лодки перед спуском на воду
- Запуск и остановка двигателя
- Безопасность экипажа и безопасное управление
- Высадка на берег
- Оборудование и снаряжение лодки
- Источники прогноза погоды
- Как формируется погода
- Источники метеорологической информации. Синоптические карты. Погодные приложения
- Локальные ветра - морской и береговой бриз, катабатический и анабатический ветер
- Шкала боворта
- Облака и их виды. Визуальное наблюдение за погодой и прогнозирование
- Циклоны и антициклоны
- Ураганы, Тайфуны
- Осадки, туманы, грозы
- Устройство и принцип действия морской укв станции. Носима и стационарная
- Дальность связи и мощность укв станции
- Частоты для морской укв связи
- Фонетический алфавит
- Радио переговоры. Слова и фразы
- Процедуры переговоров. Виды переговоров
- Подача сигнала бедствия. крайней необходимости, вызов медицинской помощи, переговоры с другими судами, портом итп
- Радиобуи указывающие на место бедствия EPIRB, SART
- Подготовка к плохим погодным условиям
- Тактика штормования
- Действия в условиях ограниченной видимости - плавание в тумане
- Вход в порт - лоцманская проводка
- Подготовка плана короткого перехода. Тактика коротких переходов
- Выбор подходящего места для якорной стоянки
- Навигация и короткие переходы
- Типы компасов и их использование
- Склонение, девиация
- Истинный север. Курсы магнитный, компасный и истинный
- Правило пересчёта истинного курса в компасный и компасного в истинный
- Компас пеленгатор
- Магнитные аномалии
- Морские навигационные карты и карты для малых судов прибрежного плавания
- Инструменты для работы с морскими картами
- Чтение морских карт. Условные обозначения, масштаб
- Компасная роза
- Широта и долгота
- Направление, время, скорость
- Способы определения своего местоположения
- Назначение и заполнение данных в судовом журнале
- Приливы. Физика явления
- Высоты приливов. Определения и терминология
- Правило "двенадцатых"
- Решение задач по определению высоты прилива
- Течения. Карты приливных течений
- Атлас приливов
- Цели, задачи, терминология и определения
- Часть А - общие положения
- Часть Б - правила плавания и маневрирования
- Правила 4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19
- МППСС 72 Часть С Огни и знаки
- Международная система плавучих знаков
- IALA A и IALA B
- Кардинальные знаки
- Латеральные знаки
- Знаки специального назначения
- Гипотермия и оказание помощи
- Холодовой шок и оказание помощи
- Порезы, укусы, ожоги
- Опасность перегрева и переохлаждения
- Шок и его лечение
- Сердечный приступ и инсульт
- Основы первой помощи при отсутствии дыхания
- Вызов помощи по рации
- Утопление и удушье
- Отравление угарным газом
- Понятие ответственности капитана
- Процедуры перед выходом в море
- Морской этикет
- Делегирование ответственности экипажу
- Забота об экипаже
Учебно-игровой софт для яхтсменов
3D игровой тренажер для яхтсменов
Наш тренажер позволяет освоить процедуру швартовки в достоверно воссозданной итальянской марине в различных погодных условиях как под мотором, так и под парусом 😉 Он не научит вас "чувствовать лодку", но позволит разобраться в деталях того, что происходит во время швартовки. Экипажа нет, так что можно тренироваться без стеснения и опаски побить настоящую лодку.
Наш тренажер позволяет освоить процедуру швартовки в достоверно воссозданной итальянской марине в различных погодных условиях как под мотором, так и под парусом 😉 Он не научит вас "чувствовать лодку", но позволит разобраться в деталях того, что происходит во время швартовки. Экипажа нет, так что можно тренироваться без стеснения и опаски побить настоящую лодку.
Учебные задания - это сценарии "Отход от причала при стоянке кормой/бортом", "Швартовка кормой/бортом", "Швартовка в сильный ветер" и т.д. Все задания сделаны так, что вы будете получать подсказки, а по окончанию задания вы получите не только свою оценку, но и калькуляцию - как от чартерной компании, стоимость ремонта яхты после вашей тренировки.
В тренажере реализовано базовое управление не только рулем и мотором, но и парусами - вы сможете пройтись под парусами! Увы, брызги и ветер не включены, но вы всегда можете попросить кого-то рядом брызгать в вас водичкой и включить вентилятор 😉 В симуляторе реализован не только обычный автопилот, но и автоМатрос - он будет сам настраивать вам паруса, а вы сможете подглядеть у него, как он добивается максимальной скорости.
Инструкторы
Вопросы
Кому подойдет курс?
Любому желающему старше 16 лет и не имеющего опыта. Данный курс считается БАЗОВЫМ для получения знаний, навыков судовождения и ПРАВА на самостоятельное управление парусными яхтами. Международная любительская лицензия шкипера IYT Bareboat skipper sail & SCR operator (оператор укв станции) признается везде в мире и позволяет арендовать чартерные яхты в Европе, Азии и Америке.
Чему учат на курсе?
Безопасно покинуть порт и благополучно прибыть в пункт назначения. Получать максимум удовольствия от яхтенного чартера и доставлять удовольствие вашим друзьям, семье и родственникам. В ходе недельной интенсивной учебной практики с опытными инструкторами вы научитесь управлять судном и экипажем, планировать переходы, читать карты, прогнозировать погоду. Освоите правила безопасного судовождения, радио обмена, морского этикета итп.
Дополнительная информация
Ниже по ссылкам можно ознакомится с информацией и ответами на часто задаваемые вопросы по обучению и подготовке к нему.
Оценка полного бюджета на обучение
Какую экипировку необходимо взять с собой
Стоимость и срок действия лицензий
Примеры учебных яхт
